馬楠教授

       每個(gè)工程都需要造價(jià)預(yù)算工作，造價(jià)是工程的排頭兵，所以說(shuō)造價(jià)是一項(xiàng)必不可少的工作。被稱為“基建狂魔”的中國(guó)，8小時(shí)拆除一座立交橋、9小時(shí)改造一個(gè)高鐵站、7天建造一層樓等種種奇跡，愣是把老外們一個(gè)個(gè)都給驚呆了。而今年新冠肺炎的暴發(fā)，10天建成火神山醫(yī)院,雷神山醫(yī)院也只用了短短18天建成，足以體現(xiàn)“中國(guó)建設(shè)速度”是中華民族的種族天賦。在整個(gè)工程建設(shè)中，工程造價(jià)到底占了多少的比重，3月29日，由湖南智多星軟件有限公司推出的《疫情后&新令下，造價(jià)行業(yè)突圍之道》直播正如火如荼的進(jìn)行中，本次直播特邀工程管理專業(yè)學(xué)科帶頭人、住建部政策研究中心特聘專家、中國(guó)工程造價(jià)界第一網(wǎng)紅馬楠教授直播授課，湖南造價(jià)界新晉網(wǎng)紅任己任同臺(tái)論道。

工程造價(jià)預(yù)算

       在這個(gè)疫情期間，很多工程線面臨前所未有的壓力，疫情期間工地不敢輕易復(fù)工，一方面，工地是人員高度聚集場(chǎng)所，工人又具有極大流動(dòng)性，做好防疫已屬不易。如此一來(lái)，企業(yè)難復(fù)產(chǎn)、項(xiàng)目難復(fù)工、造價(jià)難點(diǎn)痛點(diǎn)多，也成為了許多企業(yè)不得不正視的問題。在疫情持續(xù)發(fā)力的過(guò)程中，相信很多企業(yè)也都面臨著現(xiàn)金流吃緊、產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)軇?chuàng)、甚至一度感覺到市場(chǎng)萎縮。而在這么多疫情催生的難題里，馬楠老師結(jié)合自己多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了：工期延誤、物流受阻、民工慌起、抗疫不懈等十大痛點(diǎn)，為企業(yè)一一剖析疫情帶來(lái)的困擾和解決的方法。幫助大家一起打破困“難”重重的尷尬局面，迎來(lái)新的轉(zhuǎn)機(jī)。

馬楠教授講解“造價(jià)十大痛點(diǎn)”

       馬楠教授出身于工程施工管理一線，是從工程管理現(xiàn)場(chǎng)摸爬滾打出來(lái)的集工程技術(shù)、項(xiàng)目管理、造價(jià)及成本控制、合同與法務(wù)管理于一身的新一代精銳代表。能將理論與實(shí)踐合二為一，將建設(shè)法務(wù)與工程商務(wù)融合起來(lái)，真正做到了商法融合。20多年此領(lǐng)域的深入研究與實(shí)踐，國(guó)內(nèi)首次提出了“全過(guò)程控制、精細(xì)化管理、重心前移、流程再造、合同協(xié)同”等新的工程成本管理及造價(jià)控制新理念，并不遺余力地指導(dǎo)企業(yè)落地化，產(chǎn)生巨了大效益。曾為數(shù)百家企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)團(tuán)體以及高校提供相關(guān)培訓(xùn)上千場(chǎng)次，圓滿完成了中海油、中建系統(tǒng)等若干工程項(xiàng)目的結(jié)算糾紛及合同爭(zhēng)端的專項(xiàng)論證、咨詢、鑒定及評(píng)審工作。擅長(zhǎng)提供造價(jià)鑒定、非訴訟服務(wù)、專項(xiàng)談判及委托交涉、工程商務(wù)培訓(xùn)及專題演講。

此次直播活動(dòng)，馬楠教授聯(lián)合湖南造價(jià)界新晉網(wǎng)紅任己任老師，針對(duì)受疫情影響的造價(jià)行業(yè)，開啟一系列的干貨分享。通過(guò)全方位的分析市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，清楚的講解了疫情過(guò)后，應(yīng)該如何讓行業(yè)回暖，企業(yè)應(yīng)該如何快速調(diào)整控制成本、降低損失。